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總所周知，車輛有燒汽油的和柴油的，房車基本上都是商用車改裝的，要考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力因素，所以房車絕大多數(shù)都是柴油車型，當(dāng)然也有一部分是汽油車型。柴油車和汽油車各有利弊。首先，從油耗來講，柴油車省油，比如說長城的皮卡房車質(zhì)量在3.3噸左右，用戶反饋百公里實(shí)際油耗不超過10升。動(dòng)力上來講，盡管這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和特性不同，但是在同等工況和參數(shù)的前提下，柴油車的動(dòng)力要好一點(diǎn)。

誰加油更方便?我們知道，柴油車加油是要隨著季節(jié)和溫度的變化而變化的，否則房車的動(dòng)力就會產(chǎn)生問題。這里要提醒一下用戶，有的用戶說夏天我知道是0號就可以了，冬天要加到-10、-20。中國的地方太大了，去年元旦我們有一個(gè)雪域之旅的活動(dòng)，我們帶著車友去最冷的地方，零下25度周圍全是冰雪，當(dāng)時(shí)北京還不是特別的冷，我們的用戶油箱里面是0號油，結(jié)果出去-25度了，再加0號油不合適，特別擔(dān)心凍住，還好有柴油油路加熱器，否則就麻煩了。汽油車就不存在這樣的情況，終身是這樣，要么92號要么95號。另外，很多車友都說柴油車的油不好加，其實(shí)也不見得，因?yàn)樵诟咚偕闲旭偟脑挘?wù)區(qū)里排隊(duì)加柴油的大貨車比較多一點(diǎn)，比較耗費(fèi)時(shí)間，但是在城市里面柴油車加油也是比較方便的，不存在太大的問題。

噪音方面，就不多講了，大家都知道汽油車的噪音少一點(diǎn)。但是要澄清一個(gè)概念，尤其是我們現(xiàn)在還沒有買房車，沒有開過柴油車的用戶，現(xiàn)在的柴油車國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及整車的噪音控制、隔音處理做得已經(jīng)非常好了，不是我們想象的像拖拉機(jī)那種感覺。

壽命方面，影響因素太多，一個(gè)是本身品質(zhì)問題，還存在使用環(huán)境、使用習(xí)慣的問題。有些用戶的車跑25萬公里非常好，有些人跑了一年多就感覺破爛不堪了，全看個(gè)人怎么使用和保養(yǎng)。實(shí)際上就我所知的，沒有幾個(gè)用戶真能將車開到報(bào)廢的。說得夸張一點(diǎn)，基本上很多20萬左右的的房車開了2-5年，即便房車本身沒有報(bào)廢，用戶也萌生了更新?lián)Q代的想法，所以不要過于糾結(jié)這方面的問題。